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601/003/230/F/00/UK 参数 Datasheet PDF下载

601/003/230/F/00/UK图片预览
型号: 601/003/230/F/00/UK
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内容描述: SPEED CONTROLLER 1PH 0.37KW\n [SPEED CONTROLLER 1PH 0.37KW ]
分类和应用:
文件页数/大小: 146 页 / 1621 K
品牌: ETC [ ETC ]
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Les câbles de contrôle doivent être séparés des câbles de puissance. Pour que  
l’installation soit conforme avec la norme EN50081-1 sur les émissions rayonnées, le  
variateur doit être monté en armoire et les câbles de contrôle doivent être blindés à  
l’extérieur de l’armoire. Le blindage doit être raccordé du côté du 601 seulement  
(voir figure 4.3). Noter que l’armoire doit fournir une atténuation des émissions  
rayonnées de 15dB entre 30 et 100MHz pour respecter les limites d’émission  
correspondant à l’environnement résidentiel.  
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Pour respecter la Directive européenne CEM générique et minimiser les interférences  
électriques, les câbles entre le moteur et le variateur doivent être blindés. Le blindage  
doit être raccordé au chassis du moteur et au chassis du variateur. S’il est nécessaire  
d’interrompre le blindage du câble par exemple pour se connecter à un contacteur, le  
raccord soit se faire sur la plus courte distance possible.  
Les câbles moteur doivent être séparés de tous les autres câbles et ne doivent pas être  
mis dans les mêmes conduits/tuyaux que les câbles d’alimentation ou de contrôle. La  
figure ci-dessous présente le raccordement du blindage des câbles moteur sur le  
variateur.  
TI Alimentation  
L1  
L1  
L2  
L2/N  
Monophasée  
L3  
M1/U  
Triphasée  
M1/U  
M2/V  
M2/V  
M3/W  
M3/W  
TI Alimentation  
Borne de terre/masse  
Blindage des câbles de  
contrôle  
Borne de terre  
Câbles  
de Contrôle  
Câbles  
Moteur  
Attache Blindage  
Câbles Moteur  
Câbles  
d’Alimentation  
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Retirer le couvercle des borniers (figure 1.1). La figure 4.3 donne un schéma de  
raccordement de puissance typique.  
Certains détecteurs de défaut de terre basés sur la mesure du courant de fuite à la  
terre peuvent être perturbés par le filtre installé dans le variateur. Dans le cas où la  
législation impose l’utilisation de ces détecteurs, Eurotherm Vitesse variable  
conseille d’utiliser des détecteurs de type B (type B défini par la norme CEI 755/A2).  
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