,QVWDODFLyQ#(OpFWULFD###7#0#8
3DU#GH#DSULHWH#GH#WHUPLQDOHV
Se suministran terminales de conexión rapida. El par de apriete no es aplicable.
3URWHFFLyQ#LQWHUQD#GH#VREUHFDUJD
Este dispositivo cumple con Clase 10. La protección máxima de sobrecarga viene
dada por el parámetro (Límite de corriente) es 150% durante 30 seg. Ver página 5-1
donde viene la información de ajuste de límite de corriente.
Un dispositivo de protección exterior al motor deberá ser prevista por el instalador
cuando el motor utilizado admita una intensidad máxima de Amperios menor que al
50% de la capacidad de entrega del variador.
3URWHFFLRQ#&RQWUD#&RUWRFLUFXLWR
Estos equipos estan provistos de proteccion contra cortocircuito en salida. Equipos
conectados en la misma rama deben cumpur con la norma NEC/NFPA-70.
7HUPLQDOHV#GHO#FRQH[LRQDGR#GH#$OLPHQWDFLyQ
Los terminales del conexionado de la Alimentación electrica admiten como tamaño
máximo de cables el No. 12 AWG (3-3mm2).
)5(1$'2#',1$0,&2#(63(&,),&$&,21(6
Durante la deceleración o si el motor es arrastrado por la carga, el motor funciona
como generador y genera energia en los circuitos del convertidor. Esto hace
aumentar la tensión en el bus de corriente continua. Si la tensión sobrepasa 810v el
convertidor se bloqueará para proteger los condensadores y elementos de potencia.
La energía que pueden absorber los condensadores es relativamente pequeña;
normalmente más de un 20 % del par de frenado hará disparar por sobretensión al
convertidor.El frenado dinámico incrementa la capacidad de frenado disipando el
exceso de enegía en resistencias de potencia conectadas al bus de corriente continua.
Ver figura 4.5 .
Si la tensión en el bus de corriente
continua sobrepasa los 750v el
'%54
detector de tensión habilita el
interuuptor electrónico de frenado
EXTERNAL
RESISTOR
NETWORK
+
'%55
que libera esta energía hacia las
resistencias de frenado. La
GATE
DRIVE
cantidad de enegía producida por el
CIRCUIT
motor en el ciclo regenerativo
depende del parámetro RAMP
DOWN TIME (TIEMPO DE
DECELERACION) y de la inercia
de la carga.
)LJXUD#718
934#0##+$79784;#
(63$f2/
ETC [ ETC ]
