悍马系列
40或70瓦
28伏直流
EMI
滤波器
（如果使用）
H
老
U
P
M
ODULE
直流 - 直流
变流器
负载
+V
IN
悍马
VCS
套牢
模块
电容
带电
+C
EXT
C
EXT1
+V
IN
抑制
+V
OUT
28伏直流
回报
V
IN
回报
V
OUT
回报
例
地
C
EXT
回报
V
IN
回报
动力
失败
抑制
1.外部含率
电容
F
IGURE
3 ：悍马M
ODULE
S
变体系
B
LOCK
D
IAGRAM
详细的操作说明
悍马模块的详细操作分为4个
操作：初始化和充电，正常运行时，低
线路运行和电力故障运行。有关详细信息，请参阅
下面的文字，图4 （ HUMMER模块框图）和
图5 （ HUMMER模块信号图） 。
1. I
NITIALIZATION和
C
HARGING
随着输入电压的线性上升至8到10伏时，内部
悍马模块电路偏置，以提供正确的输出
规定对所有标志。当输入达到14 VDC的电源故障
标志（低电平有效）被释放时，电压控制开关（VCS）是
闭，并且该模块开始于升压模式来操作
外部电容器充电到40伏。在这一点上，如果时建议
修补是否被连接到所述电容器之间
带电销和转换器的抑制销，如图
3 ，所有的模块的能量是专用于对电容器充电
和转换器将被禁止，直到电容器的电荷
达到36伏。如果没有作出这方面，能量
提供给电容器充电会之间的差
当前所要求的转换器的负载和电流容量
悍马模块。
注意：悍马模块的额定功率为总运行功率
超过其额定输出值，以便允许它都提供一个
满载并继续充电的外接电容器（该
HUM- 40 ，例如，额定功率为40瓦输出和60W的总
操作电源，使其能够提供40瓦到负载和充电
一个电容器在10〜 20J /秒）。然而，如果输入电压
缓慢提升起来成为一个完整的转换器的负载，总功率抽
在低电压下可以发送模块插入电流限制其
将关闭该单元下来。
当输入电压达到大约22伏，在VCS
被打开时，分离所存储的电荷在外部电容器
并允许转换器直接从输入电源操作
通过外部系统总线二极管（除非该转换器是静止
由电容器充电引脚之间的连接抑制
和转换器的抑制引脚），而电容器继续充电。
当在外部电容器上的电荷达到约
35伏特（ 80％完全充电），电容充电标志会
断言（去除转换器（如果适用）的禁止）和
悍马模块将处于正常运行状态。
VCS
+V
IN
输入
当前
极限
+C
EXT
+
–
PWM
+
–
V
IN
回报
例
地
+
–
C
EXT
回报
当前
SENSE
动力
失败
INHIBIT电容
带电
F
IGURE
4 ：悍马M
ODULE
B
LOCK
D
IAGRAM
®
4
CRANE [ Crane Aerospace & Electronics. ]
