SCA8X0 / 21X0 / 3100系列
2
2.1
操作模式
测量模式
加速度数据是立即通过SPI寄存器可用的启动之后。有
没有必要在开始使用前初始化加速度计。如果应用程序是需要
监控操作的正确性有可用来监视多个选项
运行状态。
2.2
温度输出
该装置包括一个温度测量功能。温度数据可被读出，通过
SPI接口。温度测量未校准的绝对精度。如果绝对
精度是必要的，它可以通过测量的温度值在2来实现
温度点在最终的应用和存储它们作为校准值，并计算该
绝对温度通过使用两个点的值。
2.3
自诊断功能
VTI汽车数字加速度平台具有一组内置的自我诊断功能
支持应用程序失败的安全。诊断功能包括加速度传感
元素的功能，加速内部操作和信号通路的功能
2.3.1
记忆自诊断
该加速度计的出厂校准值被存储在非易失性存储器中。该校准
该设备的电源时被读成挥发性寄存器控制的操作值
装置。在设备的启动的非易失性寄存器，所计算出的总和进行比较，以
工厂校准值。该测试是自动完成的用品都设置后，任何复位后
组件的状态和掉电模式返回后。测试还可以通过一个CTRL-开始
注册命令。
2.3.2
2.3.2.1
信号路径的自诊断
SCA8X0 - 单轴加速度计
传感器元件和信号路径由偏转感测元件的检测质量，以测试
两个方向上在预定的动态范围。该测试是在起动时自动完成的，并
它可以由一个CTRL-寄存器命令被重复。测试的结果是一个瞬时质量
偏转看出，在装置的输出。在测试过程中的加速度计进行
偏转的比较结果，以预定义的阈值。当需要动态
已检测到该设备将在寄存器中返回一个通过测试的结果。通过以下的
上的SPI设备的输出接口，它能够通过信号路径来检测故障。
2.3.2.2
2.3.2.2.1
SCA21X0和SCA31X0 - 多轴加速度计
开机自检（ STS ）
在应用程序启动时或加速计是受重力的力仅是
可以通过应用启动时自检，以检测可能的传感元件异常。该测试是
以下面的方式进行： x的数字计算得到的加速度，y和z轴进行比较
到预定义阈值。测试开始按CTRL - register命令，它完成一次时，
要求。
连续自我测试（ STC ）
在设备运行中不断自我测试监控的传感元件的性能。
数字地计算出的自诊断功能进行比较的预定义阈值。试验
由开始CTRL - register命令，它是连续计算的背景，直至停用。
可能出现的错误指示一个错误状态寄存器和在SPI帧。
2.3.2.2.2
VTI技术Oy公司
www.vti.fi
8/35
文档。上午十时正。 82 694 00 ç
VTI [ VTI TECHNOLOGIES ]
