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1250-XC6dt2
应用数据
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发动机
MTU底特律柴油机
12V4000 G43
(T1238A34)
4-Cycle
12-V
3,491 (57.2)
6.69 (17)
8.27 (21)
16.5:1
1,800
ADEC
2,328 (1,736)
2,038 (1,520)
±.25%
60赫兹
干
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油耗
待机
90 (341)
70.8 (268)
50.7 (192)
灌注
81.5 (309)
62.9 (238)
46.4 (176)
生产厂家
模型
TYPE
安排
排量：铜在（亮）
孔：在（厘米）
行程：在（厘米）
压缩比
额定转速
发动机调速
最大功率：待机：必和必拓（ KWM ）
最大功率：总理：必和必拓（ KWM ）
规
频率
空气净化器
在100 ％的额定功率：加仑/小时（升/小时）
在75 ％的额定功率：加仑/小时（升/小时）
在50 ％的额定功率：加仑/小时（升/小时）
//
散热 - 散热系统
待机
122 (50)
0.5 (0.12)
295 (1,117)
154 (583)
34,088 (599)
24,773 (436)
8,165 (144)
灌注
122 (50)
0.5 (0.12)
295 (1,117)
154 (583)
29,788 (524)
20,831 (366)
7,562 (133)
//
液体容量（润滑）
68.7 (260)
42.3 (160)
10.6 (40)
154 (583)
散热器的环境容量： °F （ ° C）
马克斯。的冷却空气进气阻力，
和排气侧的拉德：英寸H
2
0 （千帕）
水泵容量：加仑（升/分）
冷却器泵后
容量：加仑（升/分）
散热冷却液： BTUM功率（kW ）
散热后冷却器： BTUM功率（kW ）
热量辐射到环境： BTUM功率（kW ）
机油系统：加仑（点亮）
发动机水套容量：加仑（点亮）
后冷却器水容量：加仑（点亮）
系统冷却液容量：加仑（点亮）
//
航空需求
待机
4,873 (138)
灌注
4,450 (126)
//
电动
24
2,600
电伏直流
冷起动电流在0 °F （ -17.8 ° C）
吸： * SCFM （米/分钟）
所需的抗辐射空气流通。
水冷机组： * SCFM （M
3
/分钟）
所需的热空气流
器/远程拉德。基于
在25 °F崛起： * SCFM （M
3
/分钟）
3
53,611 (1,518) 53,611 (1,518)
18,414 (525)
17,054 (486)
*空气密度= 0.0739磅/英尺
3
（ 1.184千克/米
3
)
//
燃油系统
1 “NPT
3/4 “NPT
3 (1)
柴油＃ 2
190 (720)
//
排气系统
待机
797 (425)
灌注
752 (400)
燃料供应连接尺寸
燃油回连接尺寸
最大燃油电梯：英尺（米）
推荐燃油
燃油流量：加仑/小时（升/小时）
气体温度。 （堆栈） ： °F （ ° C）
气体体积的堆栈
温度： CFM （M
3
/分钟）
最大允许
背压： H中
2
0 （千帕）
11,866 (336) 10,806 (306)
34.1 (8.5)
34.1 (8.5)
MTU [ MTU ONSITE ENERGY CORPORATION ]
