FORM 1306 （ REV 。 B） 05/01
安装说明
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UNILITE
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转化率
HARLEY - DAVIDSON
产品编号554
应用范围：
1970年至1978年大双床
所有1979年之后的大双车型已
转换为机械前进和分
笔记
1)
2)
马洛里UNILITE
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转换为哈雷戴维森是双9 ）
消防系统。
安装两个马洛支架。放置乐泰上的螺纹和
扭矩16 in.lb.不要使用任何垫圈的支架。
任何线圈或具有10总初级电阻组合线圈）启动马洛UNILITE的三根线
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通过模块
孔鼻锥的住房。 （该模块将朝
至少2.0欧姆，也可以使用。用2.0-3.0欧姆的使用线圈
推进组件与上述平面板向外） 。拉的三个
被推荐用于赛车的应用程序，以获得最大的火花
线，以消除任何松弛，防止电线从擦上
能量。一3.0-4.0欧姆的线圈，建议街道使用，以保持
快门轮。
该UNILITE
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模块和线圈凉爽的最大生命值。线圈
从4.0-5.0欧姆可以使用，但可能会降低性能，即使
11 ）旋转UNILITE
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板组件，直到在板的插槽
在街道申请。
在相同的位置上的点板了。这应该使
定时足够近以起动发动机。滑动两个马洛里8-32
3 ）检查充电系统的生产不超过16
套筒螺母（提供）通过UNILITE
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板和上
伏。
外螺纹的马洛支架。拧紧螺母套刚
4)
别
使用固体金属芯火花塞导线。使用螺旋核心
足以防止板从移动。
电线或碳芯。螺旋芯线是最好的赛车
14 ）路线从UNILITE电线
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模块的点火线圈，
和性能的应用程序。
小心避免排气系统。红色的线连接到
安装
（4参见图1，图2 ，图3和）
正极（+）端子（ 12伏）的线圈上。连接绿线
1 ）将点火开关转到OFF位置。断开接地
到线圈上的负（??）终端（其中点线为
电缆从电池。
连接） 。棕色线连接到地面。最好的地方
棕色线为负（??）后的电池，但是，
2 ）断开线处运行到该点的线圈。
其接地到电池的任何部分的帧或发动机的
取出一点盖板。
会工作。
3）注意，在点板的插槽的位置。当马洛
警告！
UNILITE
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板被安装，使用的时隙的位置来内约
然后再重新连接蓄电池电缆，重新检查所有的3线从
交配的定时。
该UNILITE
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模块。如果电线连接不正确， MOD-
4 ）拆下导线点。取出O.E.当点火开关置于ON位置，支架和乌莱将被破坏。
垫圈。取下点板组件。
15 ）通过2"分之1洞UNILITE扩展小螺丝刀
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5 ）拆下O.E.从预先装配凸轮套筒。地方
板，小心地转动快门轮，以确保所述
在其上支承所述的推进轴少量的油
事先未绑定起来。车轮应围绕DE- 10
凸轮套。
逆时针grees和弹回的时候释放。如果AD-
万斯不能自由旋转，取下UNILITE
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板与发现
6）马洛快门轮滑到提前轴。确保
在继续之前的干扰源。
快门轮一路下跌到预先组装
（它只能走一条路，由于在提前16辊销）按照工厂店手动设置时间为您的特定
装配） 。
引擎。松开两个马洛里8-32套筒螺母旋转
UNILITE
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板和调节的定时。旋转UNILITE
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板
安装的推进和快门轮入鼻锥。使
顺时针方向前进的定时，逆时针延迟。
确保在前进底部的销啮合槽上
7)
8)
上述凸轮轴的端部。适用于乐泰螺纹和安装17 ）定时设置完成后，拧紧两个套筒螺母，防止
提前螺栓。扭矩25 in.lb.
UNILITE
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板旋转。把盖板密封垫和盖
板到位。
手动旋转（逆时针），并释放快门轮。
发布的时候应该旋转约10度， "snap"回来。
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MALLORY [ MALLORY PERFORMANCE CLUB ]
