公交IC
K-总线收发器
LIN- / K总线收发器
LIN收发器+ VREG
LIN收发器
ÿ
LIN收发器+ VREG + WD
单线CAN收发器
CAN收发器
DC / DC转换器
电机驱动器IC
纹波计数器
驱动IC
I / O IC
传感器IC
传感器接口IC
ÿ
LIN收发器，稳压器和看门狗
特点
ÿ
ÿ
ÿ
ÿ
ÿ
工作电压范围（ VS ）
3V
to
27V
两个可选的输出电压：
5V
和
3.3V
±2.0%
输出电流
150mA
复位脉冲的持续时间（ 10毫秒，
100ms)
和阈值
水平可编程
可选的看门狗窗口：
修正：
37ms
or
75ms
变量：
3ms
to
50ms
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ÿ
ÿ
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ÿ
ÿ
ÿ
LIN总线接口， LIN规范
2.0
输出压摆率控制，以降低EMI
从输入电压范围巴士 -
36V
到+
40V
通过总线醒来
待机电流典型<30μA
在温度和输出电流保护
总线引脚保护的ESD电压等级
4kV
SO16封装
VS和VS1之间的外部电阻保持内部pow-
呃低功耗而不影响低电源工作。
两
5V
和
3.3V
应用是可能的，通过选择输出
电压上销的MOD与数字信号。没有精确的反馈
电阻器。
应用
ÿ
总线接口，用于本地互连网络（LIN ）
沟通，包括μC监管
特别是在汽车应用
复位输出有效（低电平）时VCC低，接通电源，关闭电源
和看门狗超时。 VCC的复位阈值，以及
作为复位者脉冲持续时间有两个可编程的水平。
当EN引脚有效（高） ，电压调节器开启
上，输出电压VCC是可用的。它的质量是管制
通过检测与VCCS引脚。该稳压器接通了LIN-
总线唤醒请求或μC直接在EN引脚。
提供了一个可调节的窗口持续时间集成看门狗
化的IC提供了最佳的性能作为一个“系统基本芯片” 。
描述
在IC被用作一个集成的LIN -间的电压调节器
面对汽车应用。电压调节器供应
在μC中的应用。
钉扎
针
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
名字
VS
VS1
VRES
DRES
TXD
RXD
GND
公共汽车
水库
RESW
WD
EN
WU
MOD
VCCS
VCC
描述
电池供电+
12V
通过外部电阻器的电池供电
（例如RVS1 = 140Y的IVCC = 100毫安）
复位阈值选择，弱上拉
（ VRES = H / L --> thresold高/低阈）
重设时间和看门狗窗口中选择，弱
拉（ DRES = H / L -->复位时间
10ms
/
100ms)
发送串行数据，拉起
接收到的串行数据
地
LIN总线引脚
复位输出，低电平有效
更高的上电复位额外的输出门槛
200mV
比RES门槛
从μC看门狗输入冲动，拉下
使能输入，高电平有效，下拉
通过LIN总线醒来
稳压器的输出电压模式下，弱上拉
向下（ MOD = H / L - >VCC = 5V / 3.3V ）
输出电压检测输入
稳压器输出（ VCC = 5V
3.3V,
Iload=0...100mA)
VS
VS1
VRES
DRES
TXD
RXD
GND
公共汽车
1
2
3
4
5
6
7
8
E910.48
包
16
15
14
13
12
11
10
9
VCC
VCCS
MOD5
WU
EN
WD
RESW
水库
框图
VBAT
VS
VS1
MOD
VDDS
VS
VDD
稳压器
SEL 3.3V / 5V
VDDS
PWR选项
100n
EN
SELRES
SELWD
WDIN
看门狗
RESET
＆放大器;
控制
µC
RESW
RESET
WU
TXD
RXD
LIN收发器
公共汽车
记
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2005
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